מהפך לרכב 150W 12V 220V 110V עם טעינה מהירה QC3.0
| מתח נכנס | DC12V |
| מתח כניסה | AC220V/110V |
| פלט כוח רציף | 150W |
| כוח שיא | 300W |
| צורת גל פלט | גל סינוס שונה |
| פלט USB | QC3.0 |
1. יעילות המרה גבוהה והתחלה מהירה.
2. מתח מוצא יציב.
3. כוח אמיתי.
4. שיא הספק המוצא הוא עד 150W ומספק הגנה מפני עומס יתר וקצר חשמלי;
3. עיצוב הגנה על מתח כניסה נמוך, מספק פונקציית כיבוי אוטומטי של הסוללה;
4. השתמש בקונכיות מסגסוגת אלומיניום ומאווררי פיזור חום חכמים כדי לספק הגנת כיבוי אוטומטית מהתחממות יתר.לאחר החזרה לשגרה, זה יתחיל מעצמו;
5. עיצוב התחזוקה כדי להבטיח שמוצר זה יכול להמשיך לפעול לאורך זמן;
6. חבר והפעל, לספק ממשק פלט AC כדי לענות על הדרישה של המשתמש למתח AC;
9. מהפך רכב חשמלי ייעודי בעל פונקציות שלמות, המספק תקנים תואמים למתח ושקעים באזורים שונים בעולם, ותומך בשירותי OEM.
7, גודל קטן, מראה מעולה ומראה יפה.
טעינה מהירה שלמהפך לרכבהוא פתרון חשמל חדש שפותח על ידי Meind עבור ביקוש גבוה ויישומי חשמל ניידים כדי לענות על הדרישה הגבוהה יותר למשתמשים בתחום הדיגיטלי ליעילות וגמישות.ממיר מתח לרכב 12V ל-220V הופך DC ל-AC (בדרך כלל 220V או 110V), בעיקר עבור טלפונים ניידים, מכונת גילוח חשמלית, מצלמה דיגיטלית, מצלמה וסוללות אחרות.
ש: באילו מפרט סוללות משתמשים במכוניות מכוניות רגילות?
תשובה: בנסיבות רגילות, מכוניות קטנות בנפח צילינדר מתחת ל-1.3 ליטר מצוידות בסוללה 40-45 פעמים, מכונית בינונית בנפח 1.6-2.0 ליטר מצוידת בסוללה של 50-60 אמפר, בינונית ו מכוניות גדולות מעל 2.2 ליטר מצוידות בסוללה של 60-80 זמן.הסוללות המצוידות ברכבי שטח ורב-תכליתיות גדולות בדרך כלל מקיבולת הסוללה של מכוניות בעלות מנוע זהה.מתח המצבר, רוב המכוניות משתמשות בסוללות 12 וולט, רוב המכוניות (כולל רכבי עומס) המשתמשות במנועי דיזל משמשות לרוב המצבר, ומעטות עדיין משתמשות בסוללות 12 וולט.12V24V עד 220V במפעל
